Metoda popravka kvara kontrolnog modula karoserije uglavnom uključuje sljedeće korake:
Očitajte šifru greške: Koristite profesionalnu opremu kao što je OBD-II skener za očitavanje šifre greške kontrolnog modula karoserije, što pomaže u određivanju specifičnog uzroka greške. Tehničari mogu koristiti multimetar kako bi otkrili postoji li kratki spoj u liniji kontrolnog modula karoserije i provjeriti je li spojna linija oštećena ili virtualna. 12
Provjerite hardver: Prema kodu greške, provjerite je li hardver kontrolnog sustava karoserije, poput senzora, releja itd., oštećen ili neispravan. Ako se pronađu oštećeni dijelovi, potrebno ih je zamijeniti. Uobičajeni uzroci kvara hardvera uključuju pregorijevanje žarulja s dvostrukom niti, oštećenje kočionih svjetala ili ručnih prekidača u prtljažniku itd.
Ažuriraj softver: Ako šifra greške ukazuje na problem sa softverom, možda je potrebno nadograditi softver kontrolnog modula karoserije. To obično može učiniti proizvođač automobila, a preporučuje se da to učinite u profesionalnom 4S servisu ili organizaciji za popravak. 34
Reprogramiranje: U nekim slučajevima, upravljački modul karoserije će možda trebati reprogramirati kako bi odgovarao novoj verziji softvera. To zahtijeva profesionalnu dijagnostičku opremu i tehnologiju. 3
Provjerite liniju: Provjerite jesu li napajanje, uzemljenje i komunikacijske linije kontrolnog modula normalni. Neispravno ožičenje može uzrokovati probleme s modulom, a provjera ožičenja obično može riješiti problem. 14
Zamijenite oštećeni modul: Ako je elektronički upravljački modul oštećen, mora se zamijeniti novim. Ove radnje trebaju obavljati iskusni tehničari, budući da zahtijevaju dubinski pregled detalja električnog sustava i elektroničkog upravljačkog modula.