E osovinski sustav: napajanje budućnosti električnih komercijalnih vozila
Ako ste se ikada zapitali kako električni kamioni, autobusi i komercijalna vozila postižu snagu, učinkovitost i pouzdanost potrebnu za stvarne - svjetske operacije, odgovor se često nalazi u jednoj kritičnoj komponenti: sustavu E osovine. Kratko za "električni sustav osovina", ovo integrirano rješenje kombinira električne motore, prijenosnike i senzore u jednu jedinicu - Zamjenjujući tradicionalne mehaničke pogonske sklopove učinkovitijom, kompaktnom i prilagodljivom alternativom. Za proizvođače vozila, operatore flote i inženjere, sustavi E osovine nisu samo tehnička nadogradnja; Oni su put do postizanja ciljeva održivosti, smanjenja ukupnih troškova vlasništva (TCO) i FUTURAT - flota za dokazivanje.
Što je sustav E osovine?
TRION E AXLE SUSTAV (ili ELEKTRIČNI SUSTAV OXLE) potpuno je integrirano rješenje pogonskog sklopa koja pakira jedan ili više električnih motora izravno u osovinu vozila. Za razliku od tradicionalnih postavki u kojima se središnji motor povezuje s osovinom preko pogonskog osovine, E osovinski sustavi uklanjaju potrebu za glomaznim prijenosom i diferencijalima. Ovaj dizajn smanjuje težinu, poboljšava energetsku učinkovitost i pojednostavljuje integraciju - kritičke prednosti za električna vozila (EVS) gdje je važan svaki kilogram i Watt -.
Električni motori
Trajni sinkroni motori magneta ili PMSMS
Mjenjač za smanjenje
Da bi se motorni brzina uskladila s brzinom kotača
Elektronika napajanja
Za upravljanje motorom i upravljanje energijom
Senzori
Za moment, temperaturu i praćenje grešaka
E AXLE sustavi nisu samo "Nice - do - imaju" za električna vozila - Oni su obavezni - za proizvođače s ciljem da se natječu na brzo elektrificirajućem tržištu. Evo kako isporučuju vrijednost:
01
Učinkovitost bez kompromisa
Električni motori u E osovinama djeluju na vrhunskoj učinkovitosti (često 95%+), u usporedbi s 70-80% za motore s unutarnjim izgaranjem (ICE). Postavljanjem motora izravno na osovinu uklanja se gubitak energije iz pogonskih osovina i prijenosa.
02
Optimizacija prostora za bolji dizajn
Tradicionalne pogonske sklopove zahtijevaju opsežan prostor šasije za motore, prijenose i pogonske osovine. Električne motorne osovine oslobađaju ovu nekretninu.
03
Trajnost za teške uvjete
Komercijalna vozila djeluju u teškim okruženjima: ekstremne temperature, velika opterećenja i česta zaustavljanja. Osovina s električnim motornim sustavima projektirana je kako bi izdržala ove izazove.
04
Sigurnost putem preciznosti kontrole
Električni motori pružaju trenutni okretni moment i precizno isporuku energije.
Trion EV Osovina rješenja
E AXLE sustavi nisu jedan - veličina - odgovara - sve. Dizajnirani su tako da odgovaraju jedinstvenim zahtjevima različitih vozila, od gradskih autobusa do dugih kamiona za izvlačenje.
EA1400K: 9T ELEKTRIČNI PORTAL
Ključne specifikacije: Dvostruki PMSM motori (vrh 2 × 120 kW), 2x400 n · m okretni moment motora, IP68 zaštita.
Idealan za: Gradski autobusi od 8-9m.
Značajka: Omogućuje niske - dizajneri s podovima s unutarnjim kanalom od 755mm - Poboljšanje sigurnosti i pristupačnosti putnika.
EA2100N: 13T ELEKTRIČNI PORTAL
Ključne specifikacije: DUAL PMSM motori (2 × 160 kW vrh), 2x580 n · m okretni moment motora, e - Oznaka certifikacija.
Idealan za: 10.5 - 18M zglobni autobusi i dvosmjernici.
Značajka: Stabilne performanse pod velikim opterećenjima, s kilometražom promjene guma veća od 100 000 km.
EA5000N: 13/16T raspodijeljena pogonska osovina
Ključne specifikacije: DUAL PMSM motori (2 × 180 kW vrh), 2x520 n · m okretni moment motora, dvostruko - upravljanje motorom.
Idealan za: 4 × 2/6 × 2/8 × 4 kamioni i traktori.
Značajka: Smanjenje težine od 300 kg u usporedbi s središnjim pogonima, povećavajući kapacitet korisnog opterećenja.
EA1100K: 9T električni portal za upravljanje
Ključne specifikacije: Dvostruki PMSM motori (vrh 2 × 90 kW), 2 × 350 n · m okretni moment motora, IP67 zaštita.
Idealan za: Lagana komercijalna vozila i specijalizirani kamioni.
Značajka: ± 18 stupnjeva upravljanja za pojačanu manevalnost u uskim urbanim prostorima.
usporedba proizvoda
| Model |
EA1400K
|
EA2100N
|
EA5000N
|
EA1100K
|
| proizvodi |
 |
 |
 |
 |
| Ocijenjeni napon | 540V | 540V | 540V | 600V |
| Snaga motora (vrh/naziv) | 2 × 120/2 × 60kW | 2 × 160/2 × 95kW | 2 × 180/2 × 80kW | 2 × 90/2 × 55kW |
| Moment motora (vrh/naziv) | 2×400/2×145N.m | 2×580/2×220N.m | 2×520/2×260N.m | 2×350/2×140N.m |
| Brzina motora (max) | 9500r/min | 8000R/min | 9500r/min | 9500r/min |
| Težina osovine | 850 kg | 1080 kg | 950 kg | 850 kg |
| Brzina kotača (max) | 540R/min | 430R/min | 640R/min | 540R/min |
| veličina | 22,5 inča | 22,5 inča | 22,5 inča | 22,5 inča |
Tehnički istraživanje i razvoj: Iza kulisa inovacije E osovine E osovine
Razvijanje visoke - Performance E System Exle zahtijeva više od samo sastavljanja komponenti - zahtijeva duboko razumijevanje materijala, elektromagnetike i realne - svjetske dinamike vozila. U Trion Industrial, naš postupak istraživanja i razvoja vođen je tri principa: korisnik - centričnost, rigorozno testiranje i kontinuirano poboljšanje.
Test i simulacija izvedbe vozila
Steer - od - žičane testne klupe
Ispitna klupa za pogon
Modalni test
Ispitna klupa za pouzdanost prijenosa
Test kalibracije vozila
Proizvodnja proizvode: Kvaliteta skaliranja i pouzdanost
Izgradnja E osovina na skali zahtijeva mješavinu automatizacije, preciznog inženjerstva i stroge kontrole kvalitete. Naši proizvodni pogoni dizajnirani su tako da ispune zahtjeve i malih - batch prilagođenih narudžbi i visokih - volumena OEM ugovora.
Inteligentna proizvodna proizvodna linija
Zvučno izolirana testna soba
Automatsko lijepljenje robota
Sustav upravljanja proizvodnjom
EOL test
Dostava gotovih proizvoda
FAQ: Odgovaraju vaša pitanja o E osovini
P1: Kako se sustav E osovine razlikuje od tradicionalnog pogonskog sklopa?
Tradicionalni pogonski sklop koristi središnji motor spojen na osovinu preko pogonskog vratila i mjenjača. Električni motor i osovinski sustav integrira motore izravno u osovinu, eliminirajući ove komponente. To smanjuje težinu, poboljšava učinkovitost i oslobađa prostor šasije.
P2: Mogu li se e osovine ugraditi u postojeća vozila?
Da, ali to ovisi o dizajnu vozila. Naš tim može procijeniti vašu šasiju i preporučiti izmjene. Za novije platforme, električni motor sa sustavima osovina često je dizajniran kao kap - u zamjenama za mehaničke osovine.
P3: Kako kamion E osovine nose ekstremne temperature?
Naša električna osovina za sustave kamiona testirana je od -40 stupnjeva do 85 stupnjeva. Ključne značajke poput grijanih motora (za hladnu klimu) i aktivnog hlađenja (za vruće klime) osiguravaju pouzdane performanse u svim uvjetima.
P4: Mogu li se komponente E osovine prilagoditi za određene aplikacije?
Apsolutno. Nudimo prilagođene omjere zupčanika, izlaze motora i podešavanje softvera kako bi odgovarali potrebama vašeg vozila. Bilo da vam je potreban visoki okretni moment za kamion za smeće ili veliku brzinu za kombi za isporuku, možemo prilagoditi EV osovinski komplet.
E osovinski sustavi su budućnost komercijalnih EV -a
Jeste li spremni poduzeti sljedeći korak? Obratite se našem timu kako biste razgovarali o tome kako motorni sustavi električnih automobila motora mogu transformirati vaš program električnog vozila.
