Električna prikolica

Prilikom odabira desnog pogonskog sklopa za teška - dužna vozila, pouzdanost i učinkovitost dolaze prvi. Naša Electric prikolica dizajnirana je za podršku kamiona i prikolica koje zahtijevaju i visoki zakretni moment i dugu - trajnu trajnost. Integriranjem dvostrukih stalnih sinkronih motora magneta (PMSM) izravno u osovinu, on pruža dosljedan izlaz uz smanjenje složenosti tradicionalnih sustava pogonskog pogona. Za operatore to znači glatku vožnju, sigurnije rukovanje i optimizirano korištenje energije.

S nazivnim opterećenjem do 16 tona i maksimalnim okretnim momentom od 50 000 n · m, Električna prikolica isporučuje snagu potrebnu za zahtjevne cestovne uvjete uz održavanje udobnosti i stabilnosti. Njegova kompaktna integracija također oslobađa prostor za izgled baterije, što ga čini praktičnim za nove platforme za energetska vozila.

Naša osovina za električnu prikolicu uključuje više inženjerskih značajki koje se usklađuju s potrebama današnje prometne industrije. DUAL - Motor Dizajn omogućuje neprekidno prebacivanje zupčanika, podržano naprednim elektroničkim upravljačkim sustavima. Sa IP68 zaštitom, osovina je zaštićena od prašine i vode, što je pouzdano u različitim okruženjima.

Drugi važan aspekt je zakretni moment sustava koji osigurava da prikolice mogu upravljati teškim opterećenjima čak i na strmim gradijentima. Brzina kotača do 6.200 r/min omogućava pouzdanu rad na autocesti, dok optimizirani omjeri zupčanika pružaju učinkovitu raspodjelu snage u različitim uvjetima vožnje.

Operatori koji gledaju osovinu električne prikolice često prioritet tri stvari: sigurnosti, učinkovitosti i troškova održavanja. Ova osovina isporučuje na sve tri. Integrirani zupčanik - Strategija prebacivanja osigurava gubitak snage tijekom prijelaza, što vozilo čini sigurnijim i ugodnijim. U usporedbi s Central Drive Systems, smanjuje ukupnu težinu vozila za oko 300 kg, izravno povećavajući kapacitet korisnog opterećenja.

Niži centar gravitacije također smanjuje rizik od prevrtanja, poboljšavajući stabilnost prilikom prenošenja teškog tereta. Elektronski diferencijalni sustav proširuje kilometražu guma do 100 000 km, što značajno smanjuje operativne troškove. Pored toga, njegova anti - funkcija vožnje pomaže u održavanju vuče u kiši, snijegu i drugim izazovnim uvjetima.

Naša osovina za električnu prikolicu prikladna je za više konfiguracije vozila, uključujući traktore 4x2, 6x2 i 8x4. Podržavajući različite zahtjeve za opterećenjem, dobro se prilagođava logističkim flotama, građevinskom transportu i dugim - prikolicama. Njegova sposobnost da se bavi i gradskim rutama i dugim - putovanjem na daljinu čini ga idealnim izborom za teške - dužnosti komercijalne operacije koje traže i performanse i učinkovitost.

 

Lagana logistika

Dugo - haul električne kamione

Teški kamioni

Svaka osovina električne prikolice prolazi strogo istraživanje i testiranje prije nego što dođe do kupca. Naš tim za istraživanje i razvoj usredotočen je na integriranje softvera - kontrolirani elektronički diferencijalni sustavi, osiguravajući optimiziranu raspodjelu okretnog momenta. Visoki - testovi izdržljivosti brzine, toplinske simulacije i real - validacija ceste doprinose izgradnji sustava koji može izdržati godine rada bez gubitka performansi.

Kontinuirano usavršavamo dizajn motora, omjere mjenjača i sustave hlađenja, osiguravajući da je osovina spremna za sljedeće - Generation Electric kamioni i prikolice. Ovaj tekući razvoj ne radi se samo o ispunjavanju trenutnih transportnih potreba, već i pripremi za buduće zahtjeve za učinkovitost i održivost.

Naša proizvodna baza u Kini opremljena je automatiziranim proizvodnim linijama, opremom za preciznu obradu i naprednim objektima za testiranje. Svaka osovina električne prikolice proizvodi se u skladu s strogim standardima kvalitete kako bi se osigurale dosljedne performanse.

Sustavi sljedivosti primjenjuju se u svim fazama, od odabira sirovina do konačnog montaže. To omogućava svakoj osovini da ispuni zahtjeve zahtjevnih teških - dužnih flota, istovremeno održavajući istu visoku razinu kvalitete - u svim jedinicama. Kupci mogu biti sigurni da svaki isporučeni proizvod odgovara obećanim tehničkim specifikacijama.

P1: Kolika je nazivna opterećenja električne prikolice osovine?
A1: Električna osovina prikolica je projektirana za 13-16 tona, što je čini prikladnim za teške - dežurne traktore, prikolice i druga komercijalna vozila koja se oslanjaju na robusne sustave električnih pogonskih osovina.

P2: Koliko izlaza zakretnog momenta može postići?
A2: Ovaj model isporučuje do 50 000 n · m maksimalnog okretnog momenta, pružajući čvrstoću potrebnu za primjene električnih osovina kamiona i u urbanom i dugom - prijevozu.

P3: Koja su vrsta motora integrirana u sustav?
A3: Koriste se dvostruki PMSM motori, koji nude vršnu i nazivnu snagu za glatko djelovanje. Ovaj je dizajn u skladu s modernom tehnologijom E -, osiguravajući učinkovitost i izdržljivost.

P4: Je li osovina prikladna za prikolice za autoceste i dugačka - logistika udaljenosti?
A4: Da. Električna prikolica dizajnirana je za obradu regionalne distribucije i produženih putovanja na autocesti, s optimiziranim omjerima zupčanika i pouzdanim brzinama kotača za stabilne duge - performanse raspona.

P5: Kako sustav poboljšava sigurnost vožnje?
A5: Opremljen naprednom elektroničkom diferencijalnom kontrolom i Anti - Slipne značajke, osovina povećava stabilnost. Ovi su elementi uobičajeni u vodećim sustavima pogona električnih prikolica, pomažući vozilima u održavanju vuče u kiši, snijegu i neravnim uvjetima na cesti.

P6: Koji su omjeri prijenosa dostupni za osovinu električnog pogona?
A6: Omjeri prijenosa od 49,4/15,3 optimizirani su za ravnotežu između snage penjanja i visoke - učinkovitosti brzine, što čini svestranu osovinu u različitim aplikacijama.

P7: Koje su opcije kočenja podržane?
A7: Standardni dizajn uključuje 22,5-inčne pneumatske diskovne kočnice, s opcionalnim EMB sustavom. Zbog toga je električna osovina za prikolice prilagodljivu flotama koje prioritet daju dodatnoj kontroli kočenja i sigurnosti.

P8: Kako to pomaže u smanjenju operativnih troškova?
A8: Smanjivanjem ukupne težine vozila, proširivanjem kilometraže guma i smanjenjem potreba za održavanjem, električna osovina prikolica smanjuje ukupne troškove vlasništva. U usporedbi s konvencionalnim sustavima pogonskog pogona, on pruža pouzdanije i učinkovitije rješenje za duge operacije flote.