Kad OEM -ovi odaberu sustav upravljanja, oni ne kupuju samo dijelove -, oni se klade na pouzdanost. Jedan kvar može koštati flotu 800 dolara u zastoju i kvarovima u upravljanju? Nisu samo skupi - Opasni su. Zato smo kroz pakao stavili naš recirkulirajući sustav upravljačkog tipa kuglice: 1,2 milijuna ciklusa izdržljivosti, ekstremne temperaturne testove i stvarne - Svjetske pokuse flote. Rezultati? Sustav koji redefinira "dovoljno čvrst za komercijalnu upotrebu".
Test koji je slomio (gotovo) sve ostalo
Započeli smo s osnovama: stroj koji uvija sustav upravljanja 10 000 puta dnevno, oponašajući 12 godina teške upotrebe. Većina tradicionalnih sustava upravljača - čak i "komercijalna - ocjena" - prikazuju 8–10% trošenja na kritičnim komponentama u 800 000 ciklusa. Naš upravljački sustav tipa kuglice? Nakon 1,2 milijuna ciklusa, sklop kuglice (srce sustava) pokazao je samo 0,7% trošenja.
Zašto razlika? Kugla - i {- Matica smanjuje trenje za 40% u usporedbi s crm sustavima zupčanika. Te sitne čelične kuglice? Oni ravnomjerno raspodjeljuju silu, tako da niti jedna točka ne uzima glavu ponovljenih zavoja. Srednja zapadna logistička flota testiranje našeg sustava izvijestila je o 62% manje upravljanja - povezanim slojevima tijekom 24 mjeseca u usporedbi s njihovim prethodnim postavljanjem.
Preživjeti elemente - doslovno
Komercijalni kamioni ne mogu odabrati vrijeme. Zamrznuli smo sustav na - 40 stupnjeva (sibirske zimske razine) i ispekli ga na 85 stupnjeva (Arizona Desert Heat) da vidimo kako se drži. Rezultat? Temperatura ECU-a - rezistentna kućišta održava se unutarnjim komponentama unutar sigurnih radnih raspona, a mazivo kuglice (sintetička mješavina koju smo razvili u kući -) nije zadebljao ili unkturirao konzistentni okretni moment čak ni u ekstremima.
Kanadska flota koja upravlja kamionima ledenih cesta u Manitobi? Napomenuli su da je naš sustav zahtijevao 33% manje provjere zimskog održavanja od svog stare postavke upravljača. "Nema više podmazivanja brzina svakog jutra za borbu protiv hladnoće", rekao nam je jedan menadžer flote.
Real - Svjetski dokaz: Ne radi se samo o testiranju
Podaci laboratorija bitni su, ali pravi putevi govore istinu. Europska tvrtka za dostavu s 300 kombija prešla je na naš recirkulirajući sustav upravljanja kuglom prošle godine. Njihova nalaza?
Prosječni životni vijek upravljača povećao se s 280 000 km na 410.000 km.
Troškovi održavanja po vozilu pali su za 1.200 USD godišnje.
Pritužbe vozača na "ukočeno upravljanje" pale su za 78%.