Distribuirana pogonska osovina s IESS-om pruža izvanrednu stabilnost na snijegu i kolniku s promjenjivom-adhezijom

Moderna komercijalna električna vozila zahtijevaju pouzdanu kontrolu stabilnosti šasije prilikom vožnje po zaleđenim, snježnim ili neravnim-cestama.Našeraspodijeljena pogonska osovinaopremljen vlastitim IESS elektroničkim sustavom stabilnosti dovršio je sveobuhvatnu provjeru stvarnog-vozila pod višestrukim teškim radnim uvjetima kako bi nadogradio sigurnosne performanse električnih pogonskih osovina, osovina električnih kamiona i osovinskih sustava električnih autobusa.

Završen je kompletan set provjere ceste pokrivajući snježni teren i poseban kolnik s podijeljenom-adhezijom:

Promjena trake za snijeg: stabilna brzina prolaska do 90 km/h

Dvostruka promjena trake za snijeg: stabilna brzina prolaska do 70 km/h

Test slaloma tipa S-na snijegu: stabilna brzina prolaza do 60 km/h

Test zavoja u obliku J-: stabilna brzina prolaska do 65 km/h

Spojni kolnik, μ-razdijeljena cesta i kolnik šahovnice: stabilna vožnja pri 60 km/h

Sustav IESS dinamički prilagođava okretni moment kotača u stvarnom vremenu putem mogućnosti neovisnog pogona kotača raspodijeljene osovine, učinkovito suzbijajući bočno proklizavanje vozila i preupravljanje na površinama s-trenjem. Ova osnovna optimizacija uvelike povećava sigurnost vožnje za teške-kamione i velike putničke autobuse koji voze u hladnim i kompliciranim cestovnim područjima.

Za proizvođače originalne opreme koji traže zrelee sustavi osovina, raspodijeljena pogonska osovina-opremljena IESS-om skraćuje cikluse razvoja vozila i poboljšava-pasivnu i aktivnu sigurnost cijelog automobila, ostvarujući cilj jednostavnijeg razvoja i proizvodnje vozila.