Odabir pravogpogonska jedinica električne osovinemože utvrditi radi li radno vozilo glatko ili se muči pod svakodnevnim radom. Dok moderne jedinice dijele mnoge sličnosti, male razlike u izlaznom okretnom momentu, strategiji hlađenja i dizajnu mjenjača mogu značajno utjecati na svakodnevne--izvedbe. Ovaj vodič nudi praktičan okvir za inženjere koji procjenjuju svoje mogućnosti.
Prvi faktor koji treba uzeti u obzir je osovinsko opterećenje. Vozilo s obavezama dizanja teških tereta ili skupljanja otpada zahtijeva pogonsku jedinicu s električnom osovinom koja može podnijeti konstantna velika opterećenja. Jedinice nominalne težine između 11.500 kg i 16.000 kg dobro odgovaraju srednjim i teškim komercijalnim aplikacijama.
Zatim pogledajte tehnologiju hlađenja motora. Uljno{1}}hlađeni motori s ravnom-žicom obično nude bolju toplinsku stabilnost od-zračno hlađenih alternativa, posebno u primjenama s mnogo ciklusa zaustavljanja-pokretanja. Kada kamion stalno ubrzava od male brzine, temperatura motora može brzo porasti. Sustav-hlađen uljem učinkovito apsorbira toplinu i pomaže u održavanju izlaznog momenta.
Prijenosni omjeri su također važni. 2-brzinska električna pogonska jedinica osovine daje veću fleksibilnost u usporedbi s jedno-brzinskim dizajnom. Prvi stupanj prijenosa podržava strme uspone i velika opterećenja pri polijetanju, dok drugi stupanj prijenosa održava nisku potrošnju energije na autocestama. To čini vozilo prilagodljivijim okruženjima mješovite vožnje.
Inženjeri bi također trebali procijeniti zaštitu okoliša, posebno za vozila koja rade u prašnjavim ili vlažnim područjima. Zaštita IP68 osigurava da pogonska jedinica električne osovine ostane operativna nakon potapanja u vodu i sprječava nakupljanje prašine unutar kućišta motora.
Još jedno razmatranje je dostupnost dodatnih funkcija kao što su blokada diferencijala ili izvod-snage. Ako vozilo treba hidrauličku opremu-koja je uobičajena u sanitarnim zadacima-odabir jedinice s mogućnošću PTO-a pojednostavit će integraciju sustava.
Na kraju, razmotrite cijeli izgled vozila. Neki dizajni pogonskih jedinica s električnom osovinom koriste kompaktnu instalacijsku dimenziju, oslobađajući prostor za veće baterije ili dodatnu opremu. Kratko mjerenje u smjeru X- može pomoći u održavanju razmaka od tla dok omogućuje fleksibilno postavljanje komponenti.
Procjenjujući ove čimbenike zajedno-ocjenu opterećenja, hlađenje, dizajn mjenjača, razinu zaštite, pomoćne funkcije i pakiranje-inženjeri mogu odabratipogonska jedinica električne osovinekoji podržava performanse i-dugotrajnost.
