Inovacija u električnim vozilima često je povezana s baterijama i sustavima punjenja, ali osovina je podjednako važna. AStražnja osovina električnog motoraOkuplja naprednu motoričku tehnologiju i precizno inženjerstvo kako bi postigao vrhunske performanse.
U srcu sustava su dvostruki stalni sinkroni motori magneta (PMSM). Ovi motori pružaju i vršnu i označenu snagu (2 × 120 kW / 2 × 60 kW), što omogućava snažno ubrzanje uz održavanje učinkovitosti pri krstarećim brzinama.
Dostava zakretnog momenta još je jedan vrhunac. Sa izlazom sustava od 14.040 n · m, stražnja osovina električnog motora osigurava gladak pogon za gradske autobuse i srednje -. Dizajn je optimiziran za često zaustavljanje - i {- Go, uobičajeni u urbanoj vožnji.
Toplinsko upravljanje i ispitivanje izdržljivosti središnji su dio istraživanja i razvoja. Inženjeri provode rigorozna ispitivanja, uključujući NVH optimizaciju i procjenu izdržljivosti, kako bi osigurali da osovina donosi dugo - Pojam pouzdanost.
Prednosti se protežu i na dizajn vozila. Omogućavanjem širokog - izgled kanala, stražnja osovina električnog motora podržava nisko - konstrukcije podne sabirnice, stvarajući sigurniji i pristupačniji transport za putnike.
Ova kombinacija tehnologije i promišljenog dizajna činiStražnja osovina električnog motoraNe samo komponenta pogonskog sklopa, već i kamen temeljac od sljedećih - generacija električnih vozila.